RZRのクランクオイルシールを交換するには、クランクケースを割る必要があります。
外から交換できるバイクに比べると30倍の手間がかかります。
この過酷極まりない作業。助っ人山さんに手伝ってもらい事なきを得ました。
山さんは今から22年前、僕が初めて働いたバイク屋の1コ上の先輩。家も近かったから親しくさせてもらいましたね。今は建築系の仕事してるけど、手先が器用で仕事が丁寧、任せて安心！本当に助かりました。7:3くらいでやってもらったかも。
作業工程は撮ってられなかったですねw
という事で急に完成。
ワンオーナー10000kmとちょっと。
あたりが出てちょうど美味しい時期じゃないでしょうか。アイドリングは超安定しており、レッドゾーンまで軽快に吹け上がります。
ヘタリが全く感じられない！
めったに巡り会えない極上コンディションに仕上がりました。羨ましい！
新オーナーさんは二輪車の指導員をしていた方なので大切に乗ってくれる事でしょう。
主な作業内容
・ブレーキ前後フルO/H
・キャブO/H
・フロントフォークO/H
・タンクさび落とし＆コーティング
・クランクシール交換
交換したパーツ
フロントマスターシリンダー タイヤ前後 バッテリー プラグ エアクリーナー チェーン コック＆ホース類 油脂類 etc…
Comments